När man läser DN inser man att det känns ganska kört för SAAB. Tråkigt, speciellt för alla de människor som avlönas av och runt SAAB, men också tråkigt för oss SAAB-fans.
Själv har jag ägt och kört ganska många SAABar och jag tänker nu göra en mental tillbakablick över alla de mil jag spenderat i SAABs olika modeller - detta genom att lista mina SAABar.
Min SAAB-lista, i kronologisk ordning
1, SAAB 9000 Turbo, årsmodell 86, guldmetallic
2, SAAB 9000 Turbo, årsmodell 85, blåmetallic
3, SAAB 9000i, årsmodell 87, silvermetallic
4, SAAB 900S, årsmodell 94, sandsilvermetallic
5, SAAB 900 Turbo Talladega, årsmodell 97, svart
6, SAAB 9-5, årsmodell 99, silver (ombyggd av Nordic Performance)
7, SAAB 9-3 Aero Cab, årsmodell 01, Svart
8, SAAB 9-5 2.3t Biopower, årsmodell 07, silvermetallic
Så, åtta SAABar - inte dåligt.
Om jag hade några miljarder SEK över hade jag köpt SAAB - av rent känslomässiga och nationella skäl. Synd att inte någon svensk investerare tänker lika.
Prenumerera på:
Kommentarer till inlägget (Atom)
Härligt med så många fina SAABAr
SvaraRaderaLäs saabsunited.com i stället för DN och övrig svensk media så får du en betydligt bredare bild av var SAAB-affären befinner sig. Enligt Merbancos VD i ett direktinlägg på saabsunited är det inte budgivarnas pengar som är problemet utan regeringens garanti/EIB-lånet som inte är på plats, vilket är ett krav från GM.
OBS saabsunited är väldigt beroendeframkallande.